 |  |  |
UAB „Birių Krovinių Terminalas“ (BKT) įsteigta 1997 m. kaip specializuotas birių krovinių, visų pirma — mineralinių trąšų, perkrovimo terminalas. UAB „Birių Krovinių Terminalas“ plėtoja veiklą neužšąlančiame Klaipėdos uoste, kuris yra patogiausias ir labiausiai iš visų Baltijos jūros uostų pritaikytas trąšoms išsiųsti į visas pasaulio šalis.
Krovos paslaugos
Pagrindinės BKT terminalo teikiamos paslaugos yra biriųjų mineralinių krovinių krova iš geležinkelio į jūrų transportą. Pakrauti priimami balkerių tipo bet kurios ledo klasės laivai, įskaitant „upė-jūra“ tipo laivus. Biriųjų mineralinių trąšų pakrovimo į vieną laivą norma:
- Tiesioginiu variantu „vagonas-laivas“ — 6 000 tonų per parą „SHINC“;
- Variantu „sandėlis-laivas“ — 8 000 tonų per parą „SHINC“.
Apdorojamų laivų duomenys:
- Maksimali pakrautų laivų grimzlė: 11,5 metro;
- Maksimalus laivo ilgis: 200 metrų;
- Maksimalus laivo plotis: 25 metrai;
- Maksimalus laivo viršvandeninio borto aukštis: 15,5 metro.
Laivų duomenys (ilgis, plotis, viršvandeninio borto aukštis) atskirais atvejais gali būti koreguojami atsižvelgiant į faktinį užsakovo poreikį.
Be aukščiau išvardytųjų, terminalas siūlo generalinių, fasuotųjų krovinių perkrovimo iš geležinkelio į jūrų transportą paslaugas.